發(fā)布時間:2017/7/5 14:15:33 來源:和訊網(wǎng) 編輯:中國家裝家居網(wǎng)
近日,綠源集團(tuán)董事長倪捷先生攜總裁胡繼紅女士做客上海第一財經(jīng)頻道與唯眾傳媒聯(lián)合制作的新銳財經(jīng)人物脫口秀《波士堂》,暢聊綠源電動車的創(chuàng)業(yè)理念、時尚夢想以及共享電單的那些事。
創(chuàng)業(yè)理念
從原始的車馬到如今多變的交通方式,出行工具的演變確有其驚艷的歷史。曾經(jīng)的中國是一個自行車大國,而倪捷的初心也是希望中國能夠進(jìn)化成為一個電動車大國。戴著“首席吵架官”的帽子,倪捷不斷地、堅定地表達(dá)著自己的觀點(diǎn),未來的中國,一定可以做到“電力代替石油”,用更加低碳環(huán)保的形式來構(gòu)建大眾出行。這也是倪捷先生與胡繼紅女士最初創(chuàng)立綠源的理念,用“電池+自行車”的創(chuàng)新組合,翻開中國出行工具的新篇章。
時尚夢想
倪捷說,“電動車不止是代步工具,而是第二身衣服。衣服好看了,出行才有面子”。
這是綠源電動車的時尚理念,也是綠源此次與中國流行色協(xié)會合作的初衷。日前,綠源已和中國流行色協(xié)會攜手發(fā)布了2017電動車國際流行色。自此,中國電動車才算是真正的邁入了時尚領(lǐng)域。綠源20周年最新發(fā)布的時尚微舞(V5)電動車便是由此而來。
共享電單那些事
時下的共享經(jīng)濟(jì)已被推向一個高潮,只有想不到,沒有做不到。雖然市面上已經(jīng)出現(xiàn)了各種顏色的共享單車,但是要想讓共享電單也做到同樣普及,其實有很多難題需要克服,譬如充電難、維修難、管理欠缺等。對于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,倪捷給出了中肯的評價——共享經(jīng)濟(jì)的背后都藏著血和淚。
雖然,共享電單的今天需要面對政策以及技術(shù)的雙重壁壘,但倪捷對共享電單的未來始終充滿了信心。倪捷認(rèn)為,共享電單眼下礙于技術(shù)和管理的難題,最多只能做到限度內(nèi)的分享,譬如,像迪士尼樂園或者類似的景區(qū),在限定范圍內(nèi),給予用戶需求最大的滿足。
中國電動車的歷史因倪捷、胡繼紅這批人而改寫,他們用自己的一腔熱血、創(chuàng)業(yè)激情和腳踏實地、技術(shù)為本的人生信條為中國實業(yè)的昨天做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。未來,他們還將繼續(xù)帶著綠源的初心,帶著對安全的執(zhí)著為更多的中國人提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。讓我們一起走進(jìn)《波士堂》,去聽聽那些過去的故事,去看看那些未來的生活。