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　　近日，自5月熱炒的谷歌“無人駕駛”汽車推出改進(jìn)版， “上車打盹汽車自控”的夢想正在一步步變成現(xiàn)實(shí)。如今，基于大數(shù)據(jù)與云智能服務(wù)，海爾也計(jì)劃在家用中央空調(diào)上實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”。2014年年末，海爾智慧家用中央空調(diào)宣告迎來智能迭代，將以“自我智控”徹底擺脫“人腦”控制。

　　“零操控”讓用戶丟開手機(jī)

　　當(dāng)前大多數(shù)家用空氣智能產(chǎn)品，在wifi環(huán)境下培養(yǎng)用戶利用手機(jī)、PAD等移動(dòng)智能設(shè)備遠(yuǎn)程控制主分機(jī)，這無可厚非是智能發(fā)展的大勢所趨，但是對于用戶而言，被作為遙控器替代品的手機(jī)“綁架”也是不得不回避的現(xiàn)實(shí)。在新一輪智慧迭代后，海爾智慧家用中央空調(diào)具備了“思考”能力，例如根據(jù)所在地區(qū)和室內(nèi)外環(huán)境，自行調(diào)控室內(nèi)溫濕度，并通過室內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)分析引入適量的室外新風(fēng)，除了這種“自調(diào)節(jié)”功能，“自學(xué)習(xí)”模式也成了代替用戶思考的又一創(chuàng)新——通過7天時(shí)間，學(xué)習(xí)用戶在不同時(shí)間與環(huán)境下的產(chǎn)品使用習(xí)慣，結(jié)合室內(nèi)環(huán)境狀況與健康數(shù)據(jù)，在學(xué)習(xí)期結(jié)束后，即可復(fù)制用戶習(xí)慣進(jìn)行“自我智控”，將用戶從“主動(dòng)遙控”中解放出來。

　　不僅僅是單打獨(dú)斗

　　另外，此次迭代，海爾智慧家用中央空調(diào)將告別單一智能產(chǎn)品的發(fā)展模式，開放接入新風(fēng)機(jī)、空氣凈化器、地暖等家庭環(huán)境設(shè)備，而縱觀整個(gè)行業(yè)，如何奏響一眾產(chǎn)品的“合唱”也成為了智能 家居 需要解決的問題之一。海爾家用中央空調(diào)團(tuán)隊(duì)在3年期間進(jìn)行了大量針對特定人群(例如母嬰、老人等)的家庭生活習(xí)慣調(diào)研，結(jié)合健康領(lǐng)域權(quán)威數(shù)據(jù)，為家庭空氣環(huán)境整體解決方案提供了較為豐富與標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)背書。類似谷歌無人駕駛的“隨車地圖”，建立多重場景模式，提供了統(tǒng)一卻不失個(gè)性化的環(huán)境處理方案。

　　要迭代，也要落地

　　早在2013年9月，海爾中央空調(diào)發(fā)布云智能戰(zhàn)略同時(shí)上線云智能中心;在 2014年年初，在包括智尊家用中央空調(diào)在內(nèi)的全系列產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)智能化落地;今年11月，推出智能 家居 新品，并宣布與萬科、龍湖地產(chǎn)等達(dá)成戰(zhàn)略合作，再到如今進(jìn)行“零操控”的智慧迭代。且不說2014年海爾中央空調(diào)是否在家用中央空調(diào)領(lǐng)域做到了“智慧”引領(lǐng)，單就以不斷用落地產(chǎn)品以及戰(zhàn)略合作，接受更多用戶“審閱”的決心也是不容小覷。

　　據(jù)悉，谷歌計(jì)劃5年內(nèi)將無人駕駛汽車“搬”上路，應(yīng)用推廣還將有很長的路要走，但“無人駕駛”的海爾智慧家用中央空調(diào)，現(xiàn)以正式開始推向市場，“零操作”是否能帶來更為出色的產(chǎn)品體驗(yàn)，還是用戶說了算。