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　　能源是21世紀(jì)全球最關(guān)切的議題，照明節(jié)能更被列為第一問(wèn)題，從照明觀點(diǎn)道路分為四大類，分別是汽車專用、一般街道、商店街及人行道，而一般所指的道路照明是汽車專用的照明。

　　基于道路照明的重要性，臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院住商節(jié)能技術(shù)組副組長(zhǎng)李麗玲博士在此次大會(huì)報(bào)告中稱，道路照明設(shè)計(jì)考慮因素包含照度充足、輝度均勻、光色宜人、避免眩光、誘導(dǎo)行車、節(jié)能及維護(hù)便利等，所以路燈必須性能佳、可靠且安全。其次，燈具具備高效率、照明利用率佳、恰當(dāng)?shù)呐涔狻勖L(zhǎng)、防水防塵等，以提供安全可靠、節(jié)能、視覺(jué)舒適、低光害及低維修率等。最后，燈具裝飾化的趨勢(shì)，路燈造型講求美觀有地方文化特色，再搭配適度的排列，減少燈桿數(shù)并維持路面光線均勻，達(dá)到降低設(shè)置成本、增添美感。

　　李麗玲博士認(rèn)為，道路照明受到嚴(yán)格的要求，全球在道路照明設(shè)置規(guī)范以及路燈性能標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)完整明確;標(biāo)準(zhǔn)一般包含照度以及均勻度(最小照度/平均照度)，國(guó)際照明委員會(huì)(CIE)之CIE115提出參考規(guī)范，將道路分成四大類，路面照度基準(zhǔn)分15、20、30與50Lux，均勻度(最小照度/平均照度)要求0.4，但基于環(huán)境與文化因素考慮，各國(guó)規(guī)范仍有相當(dāng)差距。配合道路照明設(shè)計(jì)之相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有;(1.)道路照明：規(guī)范燈柱排列、燈桿高度與桿距間隔設(shè)計(jì);(2.)道路照明所使用之燈具：規(guī)范各路燈類型與配光要求;(3.)道路照明用燈桿：規(guī)范燈桿強(qiáng)度要求;(4.)光源及安定器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(5.)路燈用光電式自動(dòng)點(diǎn)滅器檢驗(yàn)法等。

　　李麗玲博士在報(bào)告中，信心十足的宣布，白光led發(fā)展迅速，光利用率以及環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，讓LED路燈的技術(shù)幾年內(nèi)飛快提升，發(fā)光效率已高于水銀燈具25%以上。LED光源技術(shù)在這三年內(nèi)快速提升，發(fā)光效率已高過(guò)100LmW，對(duì)高功率高亮度需求的路燈而言，LED路燈發(fā)熱量仍然偏高，可靠度有疑慮;其次，路燈在安全考慮下，要滿足路面照度、均勻度、眩光等需求，LED燈具配光設(shè)計(jì)技術(shù)需解決。再者LED燈具價(jià)格高于傳統(tǒng)燈具數(shù)倍，因此，在能源效率、性能及成本等各參數(shù)比較下，國(guó)際大廠的LED路燈發(fā)展比較保守，但LED照明具有節(jié)能環(huán)保的潛能，而道路照明屬于政府公用事業(yè)，各級(jí)政府對(duì)節(jié)能環(huán)保及趨勢(shì)日漸重視，未來(lái)LED路燈的商機(jī)無(wú)限。